Nieuws

Vrijdag 13 januari / etappe 11: San Juan - Rio Cuarto

Van den Heuvel was om zeven uur in San Juan en reed een uur later weer weg om als 29ste te beginnen aan de bijna 300 kilometer lange proef. Het ging voortvarend: Van den Heuvel reed tussentijden die hem in de buurt van de top 10 brachten. Tot 30 kilometer voor de finish de turbo de geest gaf. "Gelukkig bedacht ik dat we er ook twee dopjes in konden duwen en op die manier zonder turbodruk konden rijden. En gelukkig konden we van een boer uit de buurt wat olie krijgen. Daardoor hebben we maar een half uur, drie kwartier verloren; anders was het weer drie uur vannacht geworden."

Vrijdag 13 januari / etappe 11: San Juan „- Río Cuarto
Motoren/quads/vrachtwagens: proef 288 km / totaal 754 km
Auto's: proef 292 km / totaal 759 km

De allerlaatste duinen, dus de laatste gelegenheid om échte verschillen te maken. Daarna een WRC-achtig parcours in de Córdoba-regio. 

Etappe 10: Chilecito - San Juan UPDATE:

DakarSpeed staat met een kapotte motor stil in de tiende etappe van de Dakar Rally. 'We staan op 120 kilometer voor de neutralisatie met de motor kapot. Ik ben achterop de motor van een Argentijn de proef uitgereden om hulp te halen. We hebben de assistentie gewaarschuwd en wachten daar nu op. Ik hoop dat we de boel kunnen repareren en de start van morgen (vrijdag 13 januari) kunnen halen'.

Etappe 10: Chilecito - San Juan
Proef 449 km / totaal 751 km

Woensdag 11 januari / etappe 9: Salta -„ Chilecito
GECANCELLED

Proef 406 km / totaal 977 km
Bijna 1000 kilometer, waarvan ruim 400 kilometer proef. 98 procent van de proef is off-road. Een heidens karwei voor chauffeurs én navigatoren. De organisatie noemt dit de koninginnenrit en wat gebeurt er? Hij wordt afgelast vanwege het hele erge slechte weer...

Dinsdag 10 januari / Etappe 8: Uyuni (Bolivia) - Salta (Argentinië)
Proef 492 km / totaal 892 km
In deel twee van de marathon etappe gaan we omlaag. Veel off-road, op weg naar het Argentijnse Salta.
 
Het wordt spannend of het team DakarSpeed lukt de truck te repareren voor de start van de achtste etappe. In de proef van de zevende etappe ging de Scania op de kant. Dat leek geen grote schade tot gevolg te hebben, maar gaandeweg begon de truck steeds slechter te lopen. “Om ‘m niet kapot te laten lopen, hebben we ons laten slepen”, vertelt Van den Heuvel. “Maar de sleepkabel brak en ketste de voorruit eruit. We hebben dus 300 kilometer op sleep in de regen en de kou gezeten.”
 
Die voorruit is het minste probleem voor Van den Heuvel en zijn mannen. Belangrijker is de motor van de Scania Torpedo. Vermoedelijk is er te veel olie uitgelopen toen de truck op zijn kant lag. “Het ging niet hard”, vertelt Van den Heuvel. “Het was op een pad met veel modder. Ik reed in een vrij diep spoor en de truck zakte met twee wielen weg in de blubber. Ik kon ‘m niet meer houden.”
Na vijftien tot twintig minuten kon Vick Versteijnen de DakarSpeed-truck met twee pogingen weer op de wielen krijgen. “Toen we weer stonden, waren we eigenlijk met drie minuutjes weg. Maar niet veel later begon de motor zo slecht te lopen, dat ik het niet aandurfde om verder te rijden.”
 
Van den Heuvel kon op sleeptouw bij een andere truck, maar onderweg brak de kabel en sloeg dwars door de voorruit. Koud en nat kwamen de mannen aan in Uyuni, waar geen assistentie is omdat de zevende en achtste etappe samen de marathonetappe vormen. Ze moeten dus zelf zien dat ze de truck gerepareerd krijgen. “Dat wordt nog spannend. Ik heb geen idee of het gaat lukken om de boel dusdanig gerepareerd te krijgen dat we de start kunnen halen.”

Maandag 9 januari Etappe 7: La Paz - Uyuni

Het aantal kilometers van etappe 7 naar Uyuni wordt vanwege de slechte weersomstandigheden gehalveerd.

Na de welverdiende rustdag van zondag krijgen de deelnemers maandag het eerste gedeelte van de marathonetappe voor hun kiezen. De proef van La Paz naar Uyuni had aanvankelijk een lengte van 322 kilometer, maar deze is vanwege de aanhoudende regenval in Bolivia ingekort tot een lengte van 161 kilometer.
Noodweer in Bolivia zorgde er vrijdag al voor dat de vijfde etappe werd ingekort, waarna de zesde etappe op zaterdag helemaal werd afgelast. Na twee dagen ploeteren door de modder konden de deelnemers zondag in La Paz genieten van een rustdag. Maandag keren de deelnemers terug richting het zuiden, maar vanwege de aanhoudende regenval ligt het gebied er daar nog altijd erg slecht bij.
Voor de zevende etappe op maandag heeft de organisatie een gloednieuwe route uitgestippeld, die een combinatie is van het oorspronkelijke parcours voor de afgelaste 6e etappe van zaterdag en de 7e etappe van maandag. De deelnemers krijgen een special van 161 kilometer voor hun kiezen die voornamelijk uit zanderig terrein zal bestaan. De Dakar-deelnemers beginnen de dag met een verbinding van 400 kilometer naar de Special Stage. Na de klassementsproef moeten de deelnemers nog 240 kilometer afleggen om in het bivak van Uyuni te komen.

Vandaag staat het eerste deel van de marathonetappe op het programma, wat inhoudt dat de teams het ’s avonds in het bivak van Uyuni zonder de assistentie van hun monteurs zullen moeten doen en zelf dus hun trucks zullen moeten prepareren voor de achtste etappe op dinsdag.

De welverdiende rustdag van zondag was ook echt nodig om de truck weer spik en span te krijgen. Het noodweer in Bolivia zorgde er vrijdag al voor dat de vijfde etappe werd ingekort, waarna de zesde etappe gisteren zelfs geheel werd afgelast. Na twee dagen ploeteren door de modder kon DakarSpeed zondag in La Paz genieten van de rustdag.

Pagina's